2025年1月21日，集團交科院結構監測中心橋梁健康監測系統技術(shù)成果——“智能守護中國橋”登陸央視《探索交通》欄目，這也是結構監測中心創(chuàng )新技術(shù)成果第二次登陸央視網(wǎng)，相關(guān)報道受網(wǎng)易新聞、今日頭條、搜狐新聞等多家媒體平臺轉載報道。
智能守護中國橋
橋梁健康監測技術(shù)因具備全域感知、高效傳輸、智能分析等核心物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而迅速發(fā)展，實(shí)現了在傳感設備、數據傳輸和平臺計算等方面的大幅提升以及成本降低。集團交科院結構監測中心為了應對大型監測系統的復雜性、高技術(shù)性、高專(zhuān)業(yè)性、系統獨立性等挑戰，解決數據孤島現象，與江蘇交通控股有限公司聯(lián)合成立了我國首個(gè)區域性橋梁群健康監測數據中心——江蘇省長(cháng)大橋梁健康監測數據中心，用于管理世界上規模最大的橋梁結構群健康監測系統。為使其更好地服務(wù)量大面廣的常規橋梁，輕量化監測技術(shù)應運而生。目前，輕量化監測技術(shù)已經(jīng)成長(cháng)為交通基礎設施領(lǐng)域發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措，有效推動(dòng)了行業(yè)養護技術(shù)的轉型升級。
近年來(lái)，集團交科院結構監測中心開(kāi)發(fā)了車(chē)船撞擊預警系統、車(chē)船撞擊感知元、智能圖像裂縫儀、梁體偏位報警器、伸縮縫故障聲紋識別儀等一系列具有自主知識產(chǎn)權的輕量化監測裝置，實(shí)現了多場(chǎng)景下橋梁病害的足精度、低成本、快速化獲取；開(kāi)發(fā)了綜合采集站和無(wú)線(xiàn)振弦智能終端，實(shí)現了多場(chǎng)景下橋梁監測數據的低功耗、云端化、組網(wǎng)化傳輸；開(kāi)發(fā)了面向場(chǎng)景的橋梁輕量化監測軟件平臺，打造了“傳感-終端-平臺”的系列化產(chǎn)品序列，實(shí)現了橋梁典型場(chǎng)景的全面覆蓋。
此外，交通運輸部辦公廳發(fā)布“組織開(kāi)展高度公路監測預警應用示范揭榜”通知，為全面改善高速公路災害高風(fēng)險路段監測預警能力，堅決杜絕重特大事故發(fā)生，分兩個(gè)批次向行業(yè)發(fā)起征集。其中，由集團交科院結構監測中心等技術(shù)團隊提交的“橋梁簡(jiǎn)易感知報警設備”、“結構健康監測技術(shù)”二個(gè)批次申報方案成功上榜，順利通過(guò)交通部驗收進(jìn)入應用推廣階段。
